【必一運動bsport體育科技消息】3月12日，據《科創(chuàng)板日報》獨家報道，百度旗下無人駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”，或將首次實現千線級激光雷達的上車應用。該獨家前裝定點已由速騰聚創(chuàng)獲得，后者將為蘿卜快跑新一代前裝量產Robotaxi車型提供“千線級EM4+全固態(tài)補盲E1”數字化激光雷達組合。

此次搭載方案中的核心產品——速騰聚創(chuàng)EM4，是一款實現量產的“千線”超長距數字化激光雷達。依據平臺化設計，EM4支持從520線至2160線的技術方案。以1080線版本為例，其具備0.050°×0.025°的角分辨率，以及最遠600米的測距能力。這意味著在復雜城市道路中，能夠探測到180米外的輪胎、300米內的交通錐桶等細微目標。

配合EM4使用的“全固態(tài)補盲E1”激光雷達，擁有120°×90°的超廣視場角，主要消除車輛近場盲區(qū)，針對底盤附近的低矮障礙物進行識別，形成“遠距識別+近場補盲”的感知組合。

有產業(yè)鏈人士在分析該動向時指出，“‘高線數+數字化’是行業(yè)目前的主要發(fā)展方向。激光雷達市場需求已步入‘千線’時代，‘高線數主激光雷達+全固態(tài)補盲’的組合，或將成為自動駕駛領域（L3/L4）車型的剛需”。

這一趨勢在行業(yè)內已有印證。據了解，文遠知行與吉利遠程發(fā)布的升級版前裝量產Robotaxi GXR，同樣搭載了速騰聚創(chuàng)的“EM4+E1”組合，以滿足高階自動駕駛的感知需求。

截至目前，速騰聚創(chuàng)EM4的定制版本已在智己LS9、極氪9X等乘用車上實現量產應用。此次與蘿卜快跑的合作，意味著千線級激光雷達從乘用車市場拓展至Robotaxi領域。隨著這一方案的上車應用，百度無人駕駛出租車在感知能力方面將完成一次技術升級。

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