【必一運(yùn)動(dòng)bsport體育科技消息】2025年9月，中國新能源汽車市場持續(xù)升溫，乘用車零售量達(dá)129.6萬輛，同比增長15.5%，新能源滲透率達(dá)57.8%。其中，新能源SUV銷量為63.4萬輛，同比增長19.6%。據(jù)中汽數(shù)研數(shù)據(jù)，當(dāng)月共有5款新能源SUV單月銷量突破2萬輛，市場競爭格局進(jìn)一步分化。

　　特斯拉Model Y以超過5.12萬輛的銷量高居榜首，實(shí)現(xiàn)斷崖式領(lǐng)先，繼續(xù)鞏固其在SUV市場的統(tǒng)治地位。緊隨其后的是比亞迪海獅06新能源，以3.05萬輛的銷量位居第二，成為自主品牌中的領(lǐng)軍車型。比亞迪元UP以2.59萬輛的銷量排名第三，在小型SUV細(xì)分市場保持強(qiáng)勁競爭力。

　　小米汽車表現(xiàn)亮眼，小米YU7以2.24萬輛的銷量位列第四。截至9月底，小米汽車已在全國119個(gè)城市布局402家門店。鴻蒙智行旗下的問界M8銷量達(dá)2.12萬輛，成功進(jìn)入前五名。

　　比亞迪家族多點(diǎn)開花，除海獅06和元UP外，宋Pro新能源以1.25萬輛、元PLUS以1.27萬輛的銷量躋身前十。零跑汽車成為本月最大亮點(diǎn)，旗下四款車型進(jìn)入銷量前二十二名，其中零跑C10以1.27萬輛排名第八，C11、B10、C16也均實(shí)現(xiàn)可觀銷量。

　　理想L6以1.23萬輛排名第十，穩(wěn)居中大型SUV前列。蔚來樂道L90以1.10萬輛的銷量位列第十四，展現(xiàn)新品牌市場接受度。合資品牌中，廣汽豐田鉑智3X以9017輛成為代表，寶馬iX1則以1247輛成為豪華品牌新能源主力之一。

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